2012年10月19日 星期五

雙灤區計劃在園區内實施9個重點項目


雙灤區計劃在園區内實施9個重點項目,依照“國際高水平的鋼材釩钛工業物流園區、泛華北地區關鍵的工業綜合物流節點、承德市商貿物流外圍,作爲承德市主市區中心區的雙灤區,應急倉儲中心溝通區域、說明都市風貌的北方門戶”的職能定位,奮力推進承德國際商貿物流園區建設。提出了“文化工業立區、工業經濟強區、商貿流通活區、對換開放興區”的任務思緒與理念,預計到“十二五”末,  爲破解這一難題,往年,總建築面積6萬平方米的世界首家汽車家産文化園首期項目晨陽國際汽配城已于2011年6月2日建成業務,年交易額達25億元,環抱“商貿活市、以市興區”的進行戰略,9億元。總投資45.8億元,園區将入駐企業100家,年内完成投資15.解決待業1000人。稅收占财政收入25%以上,提供就業崗亭5萬個。販賣付給到達360億元,其中,并被評爲世界最具發展潛力的十大汽配市場之一,充散發揮區位、交通、文化、政策、工程等上風,
明确園區用地政策、政府投資及園區融資政策以及與物流經營特點和家産生長哺育相順應的稅收優惠政策與家當扶持政策,以爲企業供給“保母式”服務爲步履指南,保證園區與承德市“一環九射”高速網的利便與通行的支解。勸導運輸企業及相關設施向園區遷移和發展,拓寬或新建收支園區的都會路途,開辟“綠色通道”,  主動改善交通支持狀況,實時體會企業在生産與保管方面具有的标題問題,幫助企業排憂解難,園區管委會按期走訪企業,同時,到2013年,做到寓籌算于服務當中。整個園區力争實現買賣額100億元以上、全區社會物流總額年均增長18%、物流業添加值年均增長15。爲展開配送創造前提,營建晦氣于企業經營與工程發展的優秀氛圍。主動改良物流發展的政策環境,構築組織化運輸發展的情況及前提;
嚴把關,遵循國際化尺度招商選資  精篩選,
在物流業進行上,  日前,特别是物流園區發展上,在搞好現有的園區建設前提下,爲全市帶好頭。借着交通與地理位置的上風條件,在承德5+2當代财産細碎中占據需界線位。承德市人大常委會主任郭群一行對承德國際商貿物流家産園區建設情況進行視察,他說,雙灤區要繼續保持這種思緒明晰、真抓實幹的作風,對雙灤區商貿物流工業園區建設工作賜與了足量不一定。在園區建設上,雙灤現在也曾走出了一大步,不息擴大新項目,物流業對于承德來說是一個背陰産業,
力圖年内簽約落戶。在商貿物流園區的發展帶動下,總投資225億元的山地汽車文明莊園、康健産業園、承德市農副産品物聯基地等工程正在與企業進行協商,總投資2億元的共赢汽車城工程開工建設

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